La inundació de la capacitat de nous contenidors alleujarà les pressions dels preus, però no abans del 2023
Els portacontenidors han gaudit de resultats financers excepcionals durant la pandèmia i durant els primers 5 mesos del 2021, les noves comandes de vaixells portacontenidors van assolir un màxim històric de 229 vaixells amb una capacitat total de càrrega de 2,2 milions de TEU.Quan la nova capacitat estigui llesta per al seu ús, el 2023, suposarà un augment del 6% després d'anys de baixes lliuraments, que no es preveu compensar amb el desballestament de vaixells antics.Juntament amb el creixement global que passa de la fase de recuperació de la seva recuperació, el proper augment de la capacitat de transport de mercaderies oceàniques pressionarà a la baixa sobre els costos d'enviament, però no necessàriament tornarà les tarifes de transport als seus nivells previs a la pandèmia, ja que els vaixells de contenidors semblen tenir van aprendre a gestionar millor la capacitat en les seves aliances.
A curt termini, les tarifes de transport poden arribar a nous màxims gràcies a la combinació de nous augments de la demanda i les limitacions d'un sistema congestionat.I fins i tot quan es redueixen les limitacions de capacitat, les tarifes de transport poden mantenir-se a nivells més alts que abans de la pandèmia.
En moltes indústries manufactureres, sembla que s'han superat els obstacles per a la fabricació i la distribució de béns vists durant els primers dies de la pandèmia.Mark Dow, un comerciant de macros independent que té un gran nombre de seguidors a Twitter, ens va dir a Twitter Spaces de divendres passat que ara creu que els Estats Units han arribat a un punt en què l'augment dels números de Covid-19 no faria gaire per compensar el repunt econòmic.El motiu és que, en aquesta etapa, les empreses han après a fer front fins al punt que podrien suportar fàcilment l'impacte de l'augment de la càrrega de casos.No obstant això, el que estem veient a la ruta Àsia a Europa pot reflectir tendències inflacionistes més àmplies en tot el mercat de mercaderies marítimes, sobretot perquè els preus del transport de mercaderies que van des de l'Àsia oriental a la costa oest dels EUA també han augmentat en els últims mesos.
Hora de publicació: 13-octubre-2021